De laatste weken wordt de Nedax helpdesk steeds vaker gebeld met vragen over het werken in Duitsland. Met name bouw gerelateerde Nederlandse bedrijven kijken weer naar de Duitse markt. Ook wordt weer gekeken naar de Duitse manier van het aanbesteden van werken. Het Nedax boekwerk "Bouwen in Duitsland - Het gebruik van de VOB" vind mede hierdoor, gretig aftrek.
Uw werknemer rijdt toevallig met de bedrijfsvrachtwagen (> 7,5 ton) even over een Duitse autosnelweg. Hij passeert meteen al het Maut Portaal bij de grensovergang. De vraag is dan snel gesteld of er Tol geld (Maut) moet worden betaald en kan dit ook achteraf.
De definitie van "zwartwerken" is te vinden in § 1 Abs. 2 van het SchwarzArbGezets. Er staat geschreven:
De Dag van de Duitse Eenheid wordt gevierd sinds 3 oktober 1990. Die dag werd de hereniging van Oost- en West-Duitsland tot één land na ruim veertig jaar scheiding officieel ondertekend.
Door heel Duitsland werd op 18 september langs autosnelwegen, lokale wegen en parkeerplaatsen grootschalige controles uitgevoerd door de Duitse Douane. Het zwaartepunt lag tijdens deze controles vooral op het tegengaan van het zwartwerken en op de uitbetaling van het Duitse minimumloon, momenteel van € 9,19 / uur. De controles vonden plaats in de regio's Hamburg, Keulen en Frankfurt. De reden van deze controle was het feit dat momenteel 40% van alle Duitse transporten wordt verricht door buitenlandse bedrijven welke de minimumloon wetgeving, in Duitsland, niet zo nauw nemen. Hierdoor ontstaat een oneerlijke concurrentie strijd tussen Duitse en buitenlandse transport bedrijven.
Sinds 1953 heeft Nederland al een belastingverdrag met Duitsland ter voorkoming van het vorderen van dubbele belastinggelden tussen Nederland en Duitsland. De zogenaamde wet "Regelingen om dubbele belastingbetaling te voorkomen".
Sinds 1 januari 2016 is dit verdrag herzien. Zodra dat u Nederlands personeel te werkt wordt gestelt in Duitsland bent u verplicht loonbelasting af te dragen naar Duitsland indien men langer werkt dan 183 dagen. Echter SOKA-BAU, welke de verplichte afdracht van het vakantiegeld in Duitsland voor werkzaamheden in de Duitse bouw regelt, doet dat meteen!. Totaal onwettig maar tot op heden niets aan te doen. Brancheorganisatie in Nederland houden de ogen en oren gesloten voor deze misstanden.
Onze "Checklist" (controlelijst "werken in Duitsland") is, gratis, beschikbaar in de download sector van deze website.
Met het door de SVB af te geven A1 formulier (voorheen het E101 internationaal detacheringsverklaring formulier) kan een werknemer die voor de werkgever buiten Nederland werkt, aantonen dat hij in Nederland verzekerd is voor bijvoorbeeld AOW, kinderbijslag en werkloosheid.
Alle landen van de Europese Unie gebruiken het formulier A1/E101. Voor Duitsland geldt dit formulier natuurlijk ook en kan derhalve door de Duitse douane opgevraagd worden tijdens een werkplek inspectie.
Vooral als de controle door de zoll plaats vindt conform het Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz (SchwarzArbG), zwartwerken kan men zeker vragen naar een geldig A1/E101 formulier.
Er kunnen door de Duitse rechtelijke macht boetes opgelegd worden tot een maximum van € 500.000.-